Audi Q1

Der Audi Q1 2012 von einem 1.4L TFSI-Vierzylinder-Motor mit 125 PS (93kW) oder einem TSI-Einheit mit 150 PS (112kW) angetrieben. Diesel-Fans werden in der Lage, von einem 1.2L TDI mit 80 PS (60kW) oder einem 1.6L TDI mit 120 PS (90kW) abholen. Der Q1 gemessen etwa 3,95 Meter lang (2,46 Meter Radstand) und wird auf einer Sportart basiert, deutlich gestärkt Version des PQ24 des neuen Volkswagen Polo. Die Zukunft Audi Q1 wird mit einer 5-Türer und Körper sowohl mit Frontantrieb und Allrad-Antrieb erhältlich. Das Debüt wird voraussichtlich im ersten Quartal 2013 erfolgen.

Toyota Pixis 2012

Der 2012 Toyota Pixis bietet anspruchsvolle Platz Styling, beschäftigt Funktionen und Geräte geeignet, um tägliche Lenkzeit und hat eine hohe Umweltverträglichkeit. Der 2012 Toyota Pixis Raum kommt in zwei unterschiedlichen Stil Variationen "L" und "X"-Modelle und der starken Präsenz "Custom X", "Custom G" und "Custom RS"-Modelle-des Pixis Raum einzigartiges Design und acht verfügbaren Karosseriefarben Vielfalt schaffen, die Käufer besser zu wählen Sie ein Fahrzeug Passend ihren Geschmack ermöglicht. Das Toyota-Auto Pixis Raum sorgfältig ausgearbeitet und farblich akzentuierte Vordersitze vermitteln Raffinesse und trägt insgesamt zu seinem komfortablen Innenraum. Darüber hinaus ist die Übernahme des Öko-System-IDLE2 eine neue Leerlauf-Stopp-Funktion in der X-und Custom-Modelle G, erreicht Klasse-leading3 Kraftstoffeffizienz von 25,5 km / l in der 15.10-Testzyklus vom japanischen Ministerium für Land skizzierten , Infrastruktur, Verkehr und Fremdenverkehr (MLIT).

Hyundai Hexa Space 2012

Der 2012 Hyundai Hexa Space von Hyundai Kappa 1,2-Liter-Turbo-GDI-Motor, was zu einer Sechsgang-Automatik gepaart mit Strom versorgt wird. Das Auto wurde entwickelt, basierend auf charakteristischen Hyundai "Fluidic Sculpture" Design-Sprache und setzt sich auf 19-Zoll-Räder. Siding Türen auf jeder Seite erleichtern das Ein-und Aussteigen aus dem Fahrzeug. Der 2012 Hyundai Hexa Space ist ein kompaktes Fahrzeug mit Maßnahmen 4300 mm lang, 1.820 mm breit und 1.647 mm hoch, das es passt Indiens chaotische Straßen-und Straßen, und es verfügt über acht Sitze, die bedeutet, dass sie mindestens 16 Menschen dort passen bedeutet. Der 2012 Hyundai Hexa Raum Innenraum ist mit High-Tech-Features, wie dem Touch-Screen-Mittelkonsole, einem Taster Shifter und einer Cluster-Ionisator Luftreiniger abgeschlossen. Mehrere Ablageflächen im Innenraum verstaut.

Spyker C8 Aileron

Der Spyker C8 Aileron mit einem 4,2-Liter-V8-Motor gibt 400 PS leisten. Diese State-of-the-art-5-Ventil 4-Cam-Motor ist nun mit einem manuellen 6-Gang Getrag oder ein 6-Gang-Automatik von ZF Getriebe gekoppelt. Dies ist das erste Mal, wenn ein Spyker ist mit einem solchen Automatikgetriebe serienmäßig. Der Spyker C8 Aileron ist erhältlich in 14 Standardfarben, sondern als Option Kunden können wählen, dass das Auto lackiert jede Farbe mit Freiraum. Der Spyker Squadron GT2-Farbschema mit großen "S" s gibt es als Option. Der Spyker C8 Aileron Kugeln haben poliertem Alu Gondeln, die Farbe mit dem Innenraum als Option codiert sein können.

Der Luftstrom um das Auto wurde so umgestaltet, dass die Hai-Kiemen wie die erste Generation Autos (nicht weniger als 17 auf einer C8 Spyder) aufgegeben hätte geben dem Querruder eine sauberere, glattere Erscheinung werden. Der Spyker C8 Aileron Innenraum ist in hochwertigem Leder der Branche zu bieten hat, verkleidet. Der niederländische Gerberei von Hulshof stellt die sechs Felle für ein Querruder innen in 14 Standardfarben, die durch Ellemeijer eingebaut verwendet wird. Jede andere Farbe so vom Kunden gewünscht ist als Option erhältlich.

Mercedes Benz Actros 2012

Der 2012 Mercedes Benz Actros Höhe 4,0 m und einer Breite von 2,5 m, und der Jahresfahrleistung in der Größenordnung von 150.000, ist jedes Detail der Kabine und seine Anlagen entscheidend. Federung Niveauregulierung, Aktivierung der Innenbeleuchtung, Abruf von wichtigen Betriebsdaten, Ebene des Kraftstofftanks und anderen Flüssigkeiten, Reifendruck-Kontrollsystem, Aktivierung der Standheizung oder stationäre Klimaanlagen: Die höchste Standards Feature mit dem neuen Multi-Taste beginnen - all diese Funktionen und noch mehr kann in einer Entfernung von bis zu 100 m mit diesem wirklich Allround-Schlüssel durchgeführt werden. Der 2012 Mercedes Benz Actros Innenbeleuchtung passt sich an die Bedürfnisse des Fahrers: Deckenlampen sorgen für eine optimale Ausleuchtung, mit der Umfeldbeleuchtung Unterstützung des Fahrers, wenn das Studium von Dokumenten, zum Beispiel. Die Abblendkappe grüne Nachtbeleuchtung zaubert eine angenehme Atmosphäre für Nachtfahrten. Die indirekte Beleuchtung blau Ambiente beschäftigen Glasfaserkabel zum großen Effekt hilft dem Fahrer, in den Pausen entspannen.

Nissan Micra 2010

Die 2010 Nissan Micra auf dem neuen Typ-V-Plattform mit einem neuen 1,2-Liter-HR12DE (XH5) 59 kW (79 PS) 108 N · m (80 ft · lbf), 3-Zylinder-Motor basiert. In der Ende 2011 Nissan führen die aufgeladene Version des 1,2 (HR12DDR) in Europa als Micra 1.2 DIG-S und der andere Motor 1,5 (HR15DE) und 1,6 (HR16DE) zur südamerikanischen, asiatischen und australischen Landes genannt. Das Auto wird erwartet, dass sparsamer und liefert 18 km um einen Liter Benzin. Der neue Leerlauf-Stop-System gemeldet wird, um den Kraftstoffverbrauch um 2,0 km / L. verbessern Es verfügt über eine variable Steuerung der Spannung für die Stromerzeugung mit Lichtmaschine (einschließlich regenerativer Ladefunktion mit Bremsenergie). Micra der Luftwiderstandsbeiwert ist nur 0,32 zum Teil durch die schlanke Dachlinie erreicht, mit einem erhöhten Heck, die optimal korrigiert den Luftstrom an den Rückseiten und anderen Elementen des Körpers entwickelt, um den Luftwiderstand wie Außenspiegel, einem großen Frontspoiler und reduzieren Der Unterboden Konfiguration. Eine leichte Dachhaut hilft, Gewicht bis 915 kg (2.020 lb) zu halten. Das Auto wurde entwickelt, um zu einem Unisex-Publikum ansprechen, noch sich stilvoll und elegant, um im harten Wettbewerb zu stellen. Der neue Micra-Generation Xtronic CVT verfügt über eine neue Struktur kombiniert einen Gürtel betriebenen CVT mit einem Hilfs-Zwei-Gang-Getriebe. Das CVT wirft das Übersetzungsverhältnis von mehr als 20% im Vergleich zu anderen CVT-Getriebe in seiner Klasse bietet eine verbesserte Reaktionsfähigkeit auf Anfahren und Beschleunigen und verbesserte Laufruhe bei hohen Fahrgeschwindigkeiten. Mit der Hilfsgetriebegruppe, wird die Größe und das Gewicht des CVT-Einheit deutlich reduziert. Helfen, zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs - Reibung um etwa 30% im Vergleich zu anderen CVT in seiner Klasse, durch den erhöhten Übersetzungsverhältnis, Riemenscheibe reduziert Größe und Gewicht und reduzierten Öl Rühren Widerstand erreicht reduziert. Eine elektrische Ölpumpe wird in Fahrzeugen mit Leerlaufstoppzustand ausgestattet angenommen. Schnellere Reaktion Öldruck Startleistung verbessert und trägt somit zu einer Verbesserung der Kraftstoffeffizienz. Während Leerlaufstoppzustand in Betrieb ist, wird Riemenscheibe Rotation vorübergehend im Inneren des CVT gesperrt und wird langsam freigegeben, wenn der Motor startet wieder. Dies verhindert, dass während einer Rückwärtsbewegung Anfahren am Berg und ermöglicht eine reibungslose Inbetriebnahme. In Indien ist die Micra wurde mit einem Dieselaggregat angeboten: die klassische 1.5 dCi von Renault K9K produziert mit 65 PS.

Ford Mustang Boss 302 2012

Der 2012 Ford Mustang Boss 302 von einem neuen 5,0-Liter-DOHC 32-Ventil-V8, der kann es drehen und schreien den ganzen Weg bis 7.500 Umdrehungen pro Minute und Knock-out 440 PS angetrieben, scheint die wiederbelebt Boss 302 ein Mehr-als-würdiger Nachfolger seines Namensvetters . Der neue 2012 Ford Mustang Boss 302 sein wird (werkseitig Rating) der stärkste Mustang Ford hat jemals ohne Aufladung verkauft. Der Ford Mustang Boss 302 wurde speziell als Antwort auf die erfolgreiche Z/28 lächerlich und als Möglichkeit zur Wiederbewaffnung Ford Mannschaften, die in Trans Am entwickelt. Und das wesentliche Element des Boss 302 Auto war der Boss 302 V8-Motor. Der Ford Mustang Boss 302 Verdichtungsverhältnis beträgt 11,0:1 scheinbar unverändert bei (und immer noch "geschätzt", so Ford). Ventildurchmesser bleiben bei 37mm auf der Saugseite und 32 mm auf der Auslassseite, und Ventilhub Spezifikationen bleiben bei 12mm Einlass und 11mm Auspuff. Der Boss 302 Motor ist leistungsstärker, aber es ist nicht eine radikale Revision des Mustang GT Version des gleichen Motors. Ford wird nicht einmal behauptet, einen Wechsel von der manuellen-Getriebe ausgestattete Mustang GT mit 17 mpg in der city/26 mpg auf der Autobahn EPA Laufleistung Bewertungen trotz der Boss 302-Standard 3.73:1 Achsübersetzung.