Der 2012 Citroen DS9 von einem Hybrid-Antriebsstrang, der einen 2,0-Liter-V6-Benziner und ein 7-Gang, Doppelkupplungsgetriebe elektronisches Getriebe kombiniert mit Strom versorgt. Bei niedrigen Drehzahlen läuft Metropolis in Zero Emission Vehicle-Modus, mit seinem Elektromotor entwickelt eine kontinuierliche 55bhp (40kW) mit einem Spitzenwert von 95bhp (70kW). Das Konzept hat einen CO2-Ausstoß von nur 70 g / km. Der 2012 Citroen DS9 verbindet atemberaubende Linien mit glatten Oberflächen, die sich am stärksten ist an der Front, wo die geformte Kotflügel und Kühlergrill mit der atemberaubenden Motorhaube zu verschmelzen. Die Scheinwerfer sind wieder wie ein Italiener die Haare gekämmt und sie sind sehr stromlinienförmig. Der 2012 Citroen DS9 hinten nimmt die Fahrzeuge Gesamtbreite und mischt es mit einem atemberaubenden aerodynamische Linie. Es gibt ein aktives Spoiler und etwas, das alle großen Citroens zu haben, eine konkave Heckscheibe müssen. Es gibt Berührungen Chrom an den Seitenfenstern mit Quartal Lichtern, die einfach in der Luft zu schweben scheinen.
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